Smart Mobility | Tourismusnetzwerk Niedersachsen

Smart Mobility Niedersachsen verbindet Mobilität mit touristischen Informationen

Was ist Smart Mobility Niedersachsen?

Worum geht es?

Wir wollen alternative Mobilitätsangebote, nahtlose Reiseketten und erlebnisreiche Wege für Gäste einfacher auffindbar machen und Informationen zu touristischer Mobilität verbessern. Dabei wird auch sichtbar, wo heute Informationen fehlen: z.B. bei Echtzeitinformationen/ Störungsmeldungen, zu Miet-/Sharing-Angeboten oder Ladepunkten.

Was ist neu?

Die TMN übernimmt die Rolle eines zentralen Daten- und Serviceproviders. Mobilitätsdaten werden mit den qualitätsgesicherten touristischen Daten des Niedersachsen Hubs zusammengeführt und allen touristischen Akteuren im Land zum Einbinden in eigene Websites, Apps und in Form von digitalen Services zur Verfügung gestellt.

Das Prinzip: Ein gemeinsamer Datenstecker

Was ist besser als bei allgemeinen Kartendiensten?

Der Mehrwert gegenüber allgemeinen Kartendiensten liegt in der tourismusspezifischen Verknüpfung regionaler Daten: Nicht nur die schnellste Verbindung, sondern auch touristisch attraktive, barrierearme oder familienfreundliche Reisemöglichkeiten können berücksichtigt werden. Gleichzeitig stärkt eine gemeinsame digitale Infrastruktur die Sichtbarkeit regionaler Angebote bis hin zu Klein- und Kleinstbetrieben und die digitale Unabhängigkeit der touristischen Akteure.

Wie lässt sich Smart Mobility Niedersachsen nutzen?

In unserer one.intelligence platform Niedersachsen können die verknüpften Daten mit dem Modell „Smart Mobility Niedersachsen“ ab sofort intelligent ausgewertet und in Form personalisierter Empfehlungen und konkreter Reiseoptionen ausgespielt werden. Gemeinsam mit unseren Partnern wollen wir das KI-Modell testen, konkrete Anwendungsfälle definieren und digitale Service entwickeln.

Wie ist der aktuelle Projektstand?

Erster Prototyp Smart Mobility-KI-Modell

Ein erster Prototyp im Kontext Smart Mobility wurde in der oi.platform Niedersachsen zum Testen zur Verfügung gestellt.

Das Modell ist unter folgendem Link erreichbar und kann kostenfrei genutzt werden: https://oi.destination.one/?model=smart-mobility-niedersachsen

Sie haben noch keinen Zugang zur oi.platform?

Bestehende destination.one-Kunden melden sich direkt mit ihrem vorhandenen Login an unter https://oi.destination.one/. Wenn Sie noch keinen Login haben, können Sie sich über diesen Link registrieren: Nutzer-Zugang destination.one erstellen. Eine bestehende Kundenbeziehung zu destination.one ist keine Voraussetzung, die Plattform steht allen touristischen Partnern offen. Neue Nutzende aus bereits vorhandenen Regionsdatenbanken verwenden bitte die bereits vorhandenen Redakteurs-Zugänge aus ihren Mandanten.

Weiterer Prototyp: Smart Mobility-Widget

Weiterhin gibt es einen ersten Prototypen eines Mobilitäts-Widgets, das von potenziellen Interessenten in die eigene Website eingebunden werden könnte. Einen Eindruck bekommen Sie nachfolgend. Erweiterungen und Individualisierungen sind nach Absprache denkbar.

Wie ist der technische Hintergrund des Prototyp-Modells?

Mobilitäts MCP:

Deutschlandweite ÖPNV-Auskunft: Verbindungen mit Echtzeit, Abfahrtstafeln und Störungsmeldungen — dazu die Verortung, die sie brauchen. Ortsbezüge sind hier ein Mittel zum Fahren, kein Reiseführer.

Was kann der Mobilitäts MCP?

connections: Verbindungen von A nach B, deutschlandweit und multimodal, mit Echtzeit. Erlaubte Verkehrsmittel, Barrierefreiheit, Gehgeschwindigkeit, Ankunft statt Abfahrt und die Umstiegs-Toleranz sind Argumente des Aufrufs.
departures: Die Abfahrts- oder Ankunftstafel einer Haltestelle, mit Echtzeit und dem weiteren Verlauf jeder Fahrt.
disruptions: Störungen, Baustellen und Liniensperrungen. Die Meldungen liegen für Niedersachsen, Bremen und Hamburg vor; jede Antwort sagt selbst, wofür sie sprechen kann — außerhalb ist eine leere Antwort keine Entwarnung.

Aus „Bahnhofstraße 5″, „Marktkirche“ oder „morgen früh“ wird eine Koordinate, eine Id, ein Zeitstempel — etwas, womit sich rechnen lässt.

search_place: Der Name einer Stadt, einer Region oder eines Bezirks wird zu Koordinaten: die grobe Verortung eines Gebiets. Die fahrbare Id kommt danach aus resolve_location.
resolve_location: Aus Haltestelle, Adresse oder POI wird die Id, mit der sich fahren lässt — der Schritt vor jeder Verbindung und jeder Tafel.
nearby: Was im Umkreis einer Koordinate liegt: Haltestellen, Adressen und Orte, jedes mit seiner Entfernung.
reverse_geocode: Aus einer Koordinate wird ein Ort — auf Wunsch bis zur Straße samt nächster Hausnummer, der Nachschlag für eine GPS-Position.
link_datetime: „morgen früh“ wird ein absoluter Zeitstempel. Auch „jetzt“ — damit die Zeit aus einem Werkzeug kommt und nicht aus dem Modell.

Die Datengrundlagen des Mobility-MCP (Mobilitäts-MCP) sind:

DELFI e. V.: Fahrplandaten für den öffentlichen Verkehr – sowohl Soll- als auch Echtzeitdaten. Verbindungen und Abfahrten sind deutschlandweit verfügbar.
OpenStreetMap (OSM): Orte, Adressen, Haltestellen, Points of Interest, Straßen und Wege als Grundlage für Verortung sowie Fuß- und Fahrradanbindungen.
OpenTripPlanner: Routing-Technologie für deutschlandweite multimodale Verbindungsauskünfte. Der Routing-Graph wird nächtlich aktualisiert und um Echtzeitdaten ergänzt.
Störungsdaten: Echtzeitmeldungen zu Baustellen, Sperrungen und Ausfällen; derzeit für Niedersachsen, Bremen und Hamburg verfügbar.
Sharing-Daten: Gemeldete Sharing-Angebote und verfügbare Bestände können über die Umkreissuche eingebunden werden. Die vollständige Integration von Bike-, E-Scooter- und Carsharing ins Routing ist jedoch eine optionale Ausbaustufe.

Ergänzend können Wetter, Luftqualität sowie an der Küste Wasserstände und Gezeiten genutzt werden. Diese stammen vom Deutschen Wetterdienst, von Open-Meteo sowie von PEGELONLINE beziehungsweise der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung. Sie sind eher ergänzende Umwelt- und Ausflugsdaten als reine Mobilitätsquellen.

Tourismus MCP:

Was es zu sehen und zu erleben gibt, und unter welchen Bedingungen: Orte und Veranstaltungen aus zwei Quellen, dazu Wetter, Luft und Gezeiten. Geplant wird die Fahrt dorthin am anderen Server.

Was kann der Tourismus MCP?

Zwei Quellen nebeneinander: die Breite aus OpenStreetMap und die redaktionelle Tiefe der kuratierten Tourismus-Daten aus dem Niedersachsen Hub. Auch die APIs von OpenStreetMap und dem Knowledge Graph der Deutschen Zentrale für Tourismus integriert.

expand_kg_pois

Welche Sehenswürdigkeiten es in einem Ort oder einer Region gibt — die Breite, aus dem Wissensgraphen über OpenStreetMap.

get_poi_details

Der Steckbrief zu einem dieser Orte: was die Karte über ihn führt, von der Adresse bis zu den Öffnungszeiten.

search_tourism

Die kuratierte Suche für Niedersachsen: Veranstaltungen mit Datum, Unterkünfte, Gastronomie, Touren und gepflegte Beschreibungen — mit Preis und Öffnungszeiten, wo die Quelle sie führt. Kennt einen Familien- und einen Schlechtwetter-Filter.

get_tourism_details

Das Detail zu einem kuratierten Treffer: Beschreibung, Öffnungszeiten, Preis, Adresse, Medien — und die Lizenz, unter der er zitiert werden darf.

Dieselben Werkzeuge, die auch am anderen Server stehen: eine Tourismus-Frage wird über einen Ort gestellt, und keines der Inhalts-Werkzeuge nimmt einen Ortsnamen.

search_place: Der Name einer Stadt oder Region wird zu Koordinaten — der erste Schritt, wenn eine Frage über ein Gebiet gestellt wird.
resolve_location: Aus einem Haltestellen-, Adress- oder POI-Namen wird eine Id — die, mit der ein Steckbrief nachgeschlagen wird.
nearby: Was im Umkreis einer Koordinate liegt: Orte, Adressen und Haltestellen, jedes mit seiner Entfernung.
reverse_geocode: Aus einer Koordinate wird ein Ort — der Nachschlag für „was ist hier eigentlich, wo ich stehe“.
link_datetime: „am Wochenende“ oder „morgen früh“ wird ein absoluter Zeitstempel — der Zeitraum, den eine Veranstaltungs-Suche dann bekommt.
link_dynamic: Eine Nennung wird gegen ein Vokabular gematcht, das Dein Aufruf selbst mitbringt — für eigene Kategorien und Listen.

Welche konkreten Services können Sie sich vorstellen, um den Anforderungen an touristische Mobilität noch besser gerecht werden zu können?

Mögliche Beispiele:

interaktive maßgeschneiderte Widgets, die anzeigen, wie ein Gast am schnellsten zur anstehenden Veranstaltung kommt
ein Service-Angebot um Fahrradvermietungen, Fahrradgeschäfte und Fahrrad-Zubehör-Automaten besser sichtbar und erreichbar zu machen
PDF-Dokumente im eigenen Corporate Design mit touristischen Daten und Anreise-Informationen als „Abfahrtsplan für Gäste“ generieren
KI-Modelle die umfassende Informationen bei Tages- oder Mehrtagesausflügen zusammenführen und individuelle Bedarfe von Reisenden berücksichtigen
„Morning-Briefing“ für Mitarbeitende in den Tourist-Informationen mit tagesaktuellen Veranstaltungen und direkten ÖPNV-Verbindungen als Plan