In Niedersachsen gibt es verschiedene Institutionen, die die Förderung des Radverkehrs zum Ziel haben:

• Auf Basis des Fahrradmobilitätskonzepts fördert das Land Niedersachsen den Ausbau der Radverkehrsinfrastruktur. Ansprechpartner für das Thema Radverkehr beim Niedersächsischen Ministerium für Wirtschaft, Verkehr und Bauen ist Eike Lengemann.

• Die Radverkehrsbeauftragten der Niedersächsischen Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr (NLStBV) sind die Hauptansprechpersonen für planerische, verkehrsrechtliche und technische Fragen zum Radverkehr seitens des Landes Niedersachsen. Um den Radverkehrsanteil des Landes zu ermitteln, wurden Dauerzählstellen installiert. Die Daten werden in der Verkehrsmanagementzentrale Niedersachsen / Region Hannover (VMZ) veröffentlicht.

• Das Landesamt für Geoinformation und Landesvermessung Niedersachsen (LGLN) stellt Geodaten und mit dem landesweiten digitalen Radwegekataster Niedersachsen ein Planungsinstrument für Radverkehr und Radtourismus bereit. Die Daten bilden die Basis für qualitätsgesichertes Routing im Radroutenplaner GeoLife und stehen den Kommunen kostenfrei für ihre Radverkehrsplanung zur Verfügung.

• Die Arbeitsgemeinschaft Fahrradfreundlicher Kommunen Niedersachsen/Bremen e. V. (AGFK) hat die Förderung des Radverkehrs und der Radmobilität in Niedersachsen zum Ziel. Sie bündelt kommunale Interessen und bringt diese in Strategien und Projekte des Landes Niedersachsens ein.

• Der Allgemeine Deutsche Fahrradclub e.V. (ADFC) ist die größte Interessenvertretung der Radfahrenden in Deutschland und weltweit. Der Verein hat mehr als 230.000 Mitglieder, davon über 23.000 in Niedersachsen. Der ADFC setzt sich politisch auf allen Ebenen für eine konsequente Förderung des Radverkehrs ein und fördert die Qualität des radtouristischen Angebotes: Besonders gut ausgestattete RadReiseRegionen und Qualitätsradrouten zeichnet er mit seinem Gütesiegel aus und zertifiziert nachgewiesen fahrradfreundliche Gastbetriebe in seinem Bett+Bike-Angebot.

In Niedersachsen sind drei Aufgabenträger für den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) zuständig:

• Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG)
• Region Hannover
• Regionalverband Großraum Braunschweig

Um den Bus- und Straßenbahnverkehr kümmern sich in Niedersachsen die Kreise und kreisfreien Städte. Es gibt also über 30 ÖPNV-Aufgabenträger. Diese kommunalen Aufgabenträger sind verpflichtet einen Nahverkehrsplan (NVP) in einem Rhythmus von 5 Jahren aufzustellen (§ 6 Abs. 1 S. 1 NNVG).

Einige Landkreise haben sich zu Zweckverbänden zusammengeschlossen:

• Zweckverband Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen (ZVBN): zuständig als Aufgabenträger für den ÖPNV im Raum Bremen/Niedersachsen
• Zweckverband Verkehrsverbund Süd-Niedersachsen (ZVSN): plant und koordiniert den ÖPNV in den Landkreisen Göttingen, Northeim und Holzminden

Einige Aufgabenträger und regionale sowie lokale Verkehrsunternehmen haben sich zu Verkehrsverbünden zusammengeschlossen, um den ÖPNV gemeinsam zu organisieren:

• Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen (VBN): Koordiniert das Verkehrsangebot in den kreisfreien Städten Bremen, Bremerhaven, Delmenhorst und Oldenburg sowie in den Landkreisen Ammerland, Diepholz, Oldenburg, Osterholz, Verden und Wesermarsch. Außerdem umfasst der Verbundraum einzelne Gemeinden der Landkreise Cuxhaven, Nienburg und Rotenburg (Wümme).
• Verkehrsverbund Süd-Niedersachsen (VSN): Verbund aus fünf Aufgabenträgern koordiniert die Planung in den Landkreisen Göttingen, Northeim und Holzminden und der Stadt Göttingen
• Verkehrsverbund Region Braunschweig (VRB): Das Verbundgebiet umfasst die Landkreise Gifhorn, Goslar, Helmstedt, Peine und Wolfenbüttel sowie die kreisfreien Städte Braunschweig, Salzgitter und Wolfsburg
• ÜSTRA Verbund / GVH (ÜSTRA): Der Verkehrsverbund sichert die Mobilität in der Region Hannover
• Hamburger Verkehrsverbund (hvv): Management des ÖPNV für die  Aufgabenträger in Hamburg, Schleswig-Holstein und Niedersachsen (LNVG, Landkreis Harburg, Landkreis Lüneburg und Landkreis Stade) sowie Koordination der Verbundverkehrsunternehmen
• Verkehrsregion Ems-Jade (VEJ): Verbund der Aufgabenträger Landkreis Aurich, Friesland, Leer und Wittmund sowie der kreisfreien Städte Emden, Leer und Wilhelmshaven

Darüber hinaus gibt es Kooperationen wie z.B. die Verkehrsgesellschaft Nord-Ost-Niedersachsen mbH (VNO) oder die PlaNOS, die als Planungs- und Beratungsgesellschaft für Aufgabenträger fungieren.

• Die MOBILOTSIN ist die Initiative für neue Mobilität in Niedersachsen. Sie ist die Beratungseinheit der LNVG. Zu ihren Aufgaben gehören Lehrgänge im Mobilitätsmanagement, fachspezifische Veranstaltungen, persönlicher Beratung und Vernetzung der Kommunen. Sie unterstützt Städte, Gemeinden und Landkreise dabei, die Mobilitätswende erfolgreich zu gestalten.

• Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr (NLStBV) ist zentrale Anlaufstelle für die Themen Elektromobilität und Ladeinfrastruktur in Niedersachsen.

• Die Kommunalberatung der NBank berät Kommunen, Landkreise, Vereine sowie öffentliche und soziale Träger in Niedersachsen zu Fördermöglichkeiten. Neben persönlichen Beratungen vor Ort und Kommunalsprechtagen organisiert sie Veranstaltungen zu Förderprogrammen und fördert durch Netzwerkarbeit die nachhaltige Entwicklung der Region.

• Die Ämter für regionale Landesentwicklung (ArLs) koordinieren Förderprojekte in den jeweiligen Amtsbezirken, vernetzen regionale Akteurinnen und Akteure und setzen Impulse für eine nachhaltige Entwicklung in Niedersachsen:
  • Amt für regionale Landesentwicklung Braunschweig
    Städte Braunschweig, Salzgitter, Wolfsburg sowie die Landkreise Gifhorn, Goslar, Göttingen, Helmstedt, Northeim, Osterode am Harz, Peine und Wolfenbüttel
  • Amt für regionale Landesentwicklung Leine-Weser
    Region Hannover sowie die Landkreise Diepholz, Hameln-Pyrmont, Hildesheim, Holzminden, Nienburg/Weser und Schaumburg
  • Amt für regionale Landesentwicklung Lüneburg
    Landkreise Celle, Cuxhaven, Harburg, Heidekreis, Lüchow-Dannenberg, Lüneburg, Osterholz, Rotenburg/Wümme, Stade, Uelzen und Verden
  • Amt für regionale Landesentwicklung Weser-Ems
    Städte Delmenhorst, Emden, Oldenburg, Osnabrück und Wilhelmshaven sowie die Landkreise Ammerland, Aurich, Cloppenburg, Emsland, Friesland, Grafschaft Bentheim, Leer, Oldenburg, Osnabrück, Vechta, Wesermarsch und Wittmund

Die Metropolregion Hamburg vernetzt Freizeit- und Tourismusangebote über vier Bundesländer hinweg. Im Rahmen ihres Tourismus- und Freizeitentwicklungskonzepts (kurz: TFEK MRH 2030) fördern die Partner eine verzahnte Entwicklung von nachhaltiger Mobilität und Tourismus.